شاهین از دیگر خودروهای ملی تولیدی سایپا یعنی تیبا، ساینا و کوییک یک سروگردن بالاتر است و در واقع سایپا مدعی است که این خودرو ایمن‌ترین خودرو ایرانی است.
وقتی اون مسئول رو بر اساس دین و اعتقاد و احکام انتخاب میکنن بی‌کفایتی اون مسئول به همه چی ربط داره!
آخه ضعف یه مدیر که اتفاقا مثل تو دین نداره چه ربطی به اسلام و ائمه داره؟!!
این موتور براساس استاندارد یورو ۵ طراحی شده و حداکثر سرعت آن نیز برابر با ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است.
چرا ندن بیرون. همه که مثل شما سرمایه به باد آورده ندارن. قشر ضعیف جامعه شاید بتونن این ماشین هارو سوار بشن چه ایرادی داره. پس خوشمزه بازی هاتون و بزارید برا خودتون لدفا
نه تنها تفاوت قیمت شاهین کارخانه و بازار در بورس کالا پایین‌تر است، بلکه بعضی دیگر از خودروهای پرفروش بازار هم وضعیت مشابهی را داشته‌اند و قیمت روز آنها در بورس کالا بسیار پایین تر از بازار کشف شده است.
اتفاقا افراد دلسوز این کشور در صنعت های دیگه بسیار موفق هستند
واقعا راضی‌ام اصلا راضی نیستم چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟
نمیدونم چرا وقتی طراحیاشون و مشخصاتشون رو میبینم یهو خنده‌ام میگیره
با توجه به رویکرد وزارت صنعت، به نظر می‌رسد از این به بعد بسیاری از خودروهای صفرکیلومتر در بورس عرضه خواهند شد و به تدریج قیمت روز خودرو در بورس معیار اصلی قیمت‌گذاری خودروهای بازار ایران می‌شود. البته از آنجا که خودروساز در ایران انحصار عرضه را دارد، باید بر فعالیت آن نظارت شود تا نتواند با محدودیت میزان عرضه، بر قیمتهای بورس تاثیر منفی بگذارد.
پاسخ به علی من دقیقا دیشب یه ۴۰۵ کنار خودم با ۴۰ تا سرعت زد عقب سمت راننده یه کوئیک ، کوئیک بدبخت که دو دور چرخید دور خودش ، ۴۰۵ هم که یه خانم گوشی به دست بود سمت شاگردش کلا جمع شد ، اونوقت با نیسان از اون دنیا چجوری پیام میدی؟
به نظر می‌رسد که بهای کارخانه‌ای و بازار آزاد شاهین برابر بوده و کمتر دلالی تمایل دارد سرمایه ۳۵۰ میلیون تومانی خود را برای خرید این خودرو در نظر گرفته و در نهایت با در نظر گرفتن هزینه‌های انتقال سند سودی کمتر از ۱۰ میلیون تومان را به جیب خودروی شاهین بزند.
شاهین دستی ثبت نام کردم پیامک چیزای دیگه میاد میگن پیشنهادی ه باید بیشینی تا پیشنهادی باب دلت بیاد
طول، عرض و ارتفاع اطلس به ترتیب ۴۰۲۰، ۱۶۸۵، ۱۵۴۰ میلی‌متر بوده و فاصله محوری آن نیز ۲۴۱۰ میلی‌متر است.